Pasang Blok Silinder dan Piston 81 Mm, Kawasaki Ninja 250SL Jadi 315 Cc

Paket bore up untuk Ninja 250SL yang bikin kapasitas mesinnya bisa membengkak jadi 315 cc sudah banyak di pasaran.

Pasang Blok Silinder dan Piston 81 Mm, Kawasaki Ninja 250SL Jadi 315 Cc
otomotif.net
Kawasaki Ninja 250SL. 

BANGKAPOS.COM - Paket bore up untuk Ninja 250SL yang bikin kapasitas mesinnya bisa membengkak jadi 315 cc sudah banyak di pasaran.

Kalau kondisi standar, Ninja 250SL dan Z250SL yang dilengkapi dengan piston 72 mm dengan stroke 61,2 mm kapasitas mesinnya 249 cc.

Supaya kapasitas mesin jadi terdongkrak, beberapa bagian ini harus mendapat ubahan.

“Kita sediakan blok silinder dan piston kit berukuran 81 mm. Pemasangan bisa diterapkan ke Ninja 250SL, Z250SL atau KLX250 karena mesinnya sama,” jelas Angga Kurniawan, pemilik bengkel Anjany Racing di Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Piston aftermarket dan dinding silinder di custom untuk Kawasaki Ninja 250SL
Farhan
Piston aftermarket dan dinding silinder di custom untuk Kawasaki Ninja 250SL

Ubahannya antara lain penyesuaian kubah piston agar kompresinya masih aman dan mendekati standarnya di 11,3:1.

Selain ukuran 81 mm, tersedia juga piston 79 mm yang jika ditotal maka kapasitas mesin naik jadi 300 cc.

Piston yang digunakan adalah produk aftermarket milik Honda CBR 250R yang merupakan produk impor asal Amerika Serikat.

“Sedangkan blok silindernya kita pakai punya Kawasaki 250SL/KLX250 yang sudah dicustom agar piston baru dapat terpasang,” lengkapnya.

Piston aftermarket Honda CBR 250R dipilih karena motor tersebut punya kesamaan ukuran pin piston yaitu 17 mm.

Dengan demikian, blok serta piston set standar motor kalian tidak digunakan dan bisa dipasang kembali sewaktu-waktu jika mesin ingin dikembalikan standar.

Anjany Racing

Jl. Panjang No.21, Kelapa Dua, Kebon Jeruk, Jakarta Barat (0812-8176-9879)

Sumber berita

Editor: tidakada016
Sumber: Otomotif Net
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved