Breaking News:

Otomotif

Agar Lebih Awet, Ini Cara Melakukan Rotasi Ban Mobil yang Benar

Salah satu cara yang bisa dilakukan pemilik mobil agar ban memiliki tingkat keawetan yang tinggi adalah dengan melakukan rotasi ban mobil.

KOMPAS.com/Dio
Balancing roda perlu dilakukan rutin tiap 10.000 km atau setiap merotasi ban mobil. 

Selanjutnya ada anggapan bahwa saat merotasi posisi ban, ban dengan kondisi paling bagus dipasang sesuai jenis model penggerak mobil.

Untuk mobil jenis penggerak roda depan (FWD) maka ban paling bagus dipasang di depan, begitupun sebaliknya untuk mobil penggerak roda belakang (RWD). Didi mengatakan bahwa asumsi tersebut tidaklah benar.

Ia mengatakan bahwa ban dengan kondisi paling bagus sebaiknya dipasang di roda belakang baik untuk mobil RWD maupun FWD.

"Yang saya ketahui dari maker ban, baik mobil FWD maupun RWD ban yang paling bagus dipasang pada roda belakang. Ini karena ban belakang tidak bisa di-handling jika mengalami selip dan sebagainya," kata Didi.

Beda halnya dengan roda depan. Jika ban mengalami selip, pengemudi masih bisa melakukan handling melalui setirnya. (kompas.com)

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Jangan Asal, Begini Cara Melakukan Rotasi Ban Mobil yang Benar"

Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2021 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved