Mengenal M3 Amphibious Rig, Truk Amphibi 'Raksasa' TNI AD yang Bisa Berubah Jadi Jembatan Ponton

BANGKAPOS.COM-Dalam peperangan, medan tempur yang harus dihadapi tentunya beragam.

Seperti misalnya sungai dan parit.

Bagaimana menghadapi medan tempur seperti itu?

Tentara Nasional Indonesia (TNI) Angkatan Darat memiliki kendaraan tempur khusus untuk mengatasi rintangan tersebut.

Kendaraan tersebut adalah M3 Amphibious Rig

Dilansir dari militerdefence.com, M3 Amphibious Rig adalah kendaraan perang amfibi yang dapat dipakai didarat dan di air.

Selain sebagai senjata perang, kendaraan ini memiliki fungsi utama sebagai jembatan bagi tank dan kendaraan perang lainnya.

Pertama kali diperkenalkan pada perang Iraq.

Kendaraan ini merupakan jenis amfibi, bisa digunakan di darat dan di air.

Fungsinya untuk jembatan atau proyeksi bagi tank dan kendaraan konvensional lainnya dalam menangani hambatan air.

M3 Amphibious Rig telah digunakan sejak 1999, hingga sekarang masih diproduksi.

Kendaraan ini memiliki panjang 13.03 m, lebar 3.35 m dan tinggi 3.97 m dengan berat total 26 ton.

Alat perang ini dilengkapi mesin Diesel 289 kW sehingga dapat mencapai kecepatan maksimal 80 km per jam dengan jarak tempuh 750 km di darat.

Awalnya dikembangkan oleh perusahaa Jerman Eisenwerke Kaiserslautern (EWK, sejak tahun 2002 diakuisisi oleh General Dynamics European Land Systems).

Ia berhasil menggabungkan konsepsi serupa yang dibuat oleh perusahaan yang sama.

Seperti pendahulunya, M3 melintasi jalan dengan keempat rodanya, menggelar dua ponton aluminium besar untuk daya apung di atas air.

Pengembangan M3 dimulai pada tahun 1982, dengan prototipe terakhir dikirimkan 10 tahun kemudian pada tahun 1992.

Urutan pertama dari 64 kendaraan serial dibuat pada tahun 1994, dan mulai beroperasi dengan tentara Jerman dan Inggris pada tahun 1996.

Sejak saat itu, M3 juga telah diadopsi oleh tentara Republik China (Taiwan) dan Singapura .

Versi upgrade, yang dikenal di beberapa kalangan saat M3G, beroperasi dengan tentara ROC dan Singapura.

Versi ini dilengkapi dengan kabin lapis baja, perlindungan NBC, sistem pengkondisian udara dan kit tropis khusus.

Konsep operasiAmphibious Ponton 3M dapat dikontrol sendiri melalui jalan darat, beroperasi sebagai kendaraan beroda 4×4 dengan kecepatan jalan maksimum 80 km / jam.

Hal ini didorong ke dalam air untuk operasi amfibi, yang mana ia menyebarkan dua ponton aluminium besar, membentang di sepanjang lambungnya.

Di dalam air, M3 didorong dan dikemudikan oleh 2 jet pompa yang dapat dilalui dengan kecepatan hingga 14 km / jam.

Beberapa rig dapat digabungkan dengan konektor panjang yang disebut “landai”, 4 di antaranya dibawa pada setiap kendaraan, untuk membentuk jembatan melintasi rintangan air.

8 M3 Rig akan menjembatani celah air 100m dengan cara ini, dan dapat dilalui oleh kendaraan sampai dan termasuk tangki tempur utama terberat 60+ ton seperti Leopard 2A6 dan Challenger 2 .