Mampu Gotong 12 Rudal Nuklir Sekaligus, Inilah Si Angsa Putih nan Mematikan Milik Rusia

BANGKAPOS.COM-Sebagai salah satu pemilik kekuatan militer terbesar di dunia, Rusia memiliki pesawat pembom canggih yang keberadaannya diperhitungkan pihak barat.

Pesawat tersebut adalah pesawat pembom supersonik Tu-160.

Dilansir dari intisari-online, pada bulan Februari, Tu-160 dilaporkan meluncurkan rudal standoff ke sasaran Ukraina dalam fase awal perang, juga digunakan untuk meluncurkan rudal jelajah X-101 di kota Vinnytsia.

Pembom sayap ayun raksasa, pesawat tempur terbesar yang beroperasi saat ini, dapat membawa muatan 12 rudal nuklirnya dengan dua kali kecepatan suara.

Membawa senjata konvensional, Tu-160 memiliki jangkauan 7.500 mil yang luar biasa untuk melakukan serangan di Suriah.

Pesawat ini mampu meratakan kota-kota yang dikuasai oleh pasukan pemberontak dalam kampanye brutal untuk mendukung sekutu Putin, Bashar al-Assad.

Pesawat raksasa itu juga dilaporkan digunakan untuk menjatuhkan alat peledak bahan bakar-udara besar, yang dijuluki "Bapak Segala Bom," dalam uji senjata pada 11 September 2007.

Sesuai namanya, pembom supersonik, kecepatan maksimun Tu-160 mencapai mach 2,05 atau 2.220 kilometer per jam, dan mampu terbang dengan ketinggian maksimal 15.000 meter atawa 49.200 kaki.

Daya Jelajah Tu-160 mencapai 12.300 kilometer tanpa pengisian bahan bakar dalam penerbangan.

Pembom pembawa rudal strategis, Tu-160 membawa rudal jelajah berhulu ledak nuklir yang diluncurkan dari udara, Raduga Kh-102.

Daya jelajah rudal ini 2.500 hingga 2.800 km.

Tu-160 memiliki dua peluncur rotary yang masing-masing bisa memegang enam rudal. Total, pesawat buatan Tupolev yang berbasis di Moskow ini total bisa membawa senjata seberat 40.000 kg.

Selain itu, Tu-160 menggendong rudal jelajah jarak jauh konvensional Kh-55MS. Pada 17 November 2015, Rusia mulai menggunakan Tu-160 terhadap sasaran di Suriah. Ini menandai debut tempur Tu-160.

Untuk dapur pacu, Tu-160 mendapat dukungan empat mesin turbofan Kuznetsov NK-32 afterburning. Ini merupakan mesin yang paling kuat yang pernah dipasang pada pesawat tempur.

Rekor lainnya, pada 2020, Tu-16 adalah pesawat tempur terbesar dan terberat, pembom tercepat, serta pesawat sayap penyapu variabel terbesar dan terberat yang pernah diterbangkan

Dilansir dari jejektapak.com, Tu-160 juga menjadi simbol penting karena ini adalah bomber nuklir paling kuat milik Rusia.

Rusia memutuskan untuk membuka lagi produksi bomber ini yang melahirkan varian Tu-160 M3.

Tu-160 adalah sebuah platform nuklir, pada dasarnya seperti bomber B-1 Amerika.

Pesawat berbadan besar, berat, sayap ayunan yang dimaksudkan untuk membawa senjata nuklir jarak jauh.

Tetapi B-1 kini sudah dilucuti kemampuan nuklirnya.

Soviet membangun sekitar 35 dari pesawat yang juga disebut sebagai white swan atau angsa putih ini pada 1980-an, yang hanya lima belas tetap dalam pelayanan.

Blackjack adalah bomber nuklir sangat mampu, pada saat perang, akan melipat kembali sayap seperti angsa dan melesat ke arah target dengan kecepatan tinggi.

Setelah di kisaran, dia akan meluncurkan rudal jelajah yang akan membuat bagian terakhir dari perjalanan mereka dengan terbang rendah dan lambat di bawah radar musuh.

Sejarah

Pembom stratregis supersonik Tu-160 (Penyebutan NATO Blackjack) diproduksi oleh Tupolev aircraft research and engineering complex joint stock Moskow dan Kazan-Gorbunov Aircraft Production Association di Tatarstan 1980-1992.

Penerbangan perdana pembom dilakukan pada bulan Desember 1981 dan mulai beroperasi pada April 1987.

Produksi kembali dimulai dan Tu-160 disampaikan kepada Angkatan Udara Rusia pada Mei 2000.

Sekitar 35 pesawat dibangun dan hanya 16 berada di layanan di Rusia.

Tu-160 disebut sebagai White Swan karena manuver dan anti-flash white finish.

Pesawat ini dibangun dengan misi untuk membawa senjata nuklir dan konvensional jauh di seberang benua.

Pesawat ini mampu beroperasi di semua cuaca, siang dan malam dan di semua garis lintang.

Kinerja Rusia Tu-160 sering dibandingkan dengan B-1B Amerika.

Desain

Badan pesawat pembom memiliki penampilan yang khas, dengan sayap dan badan pesawat secara bertahap terintegrasi ke dalam konfigurasi single-piece.

Struktur badan pesawat ini didasarkan pada kotak torsion beam titanium, semua-dilas. Seluruh badan dan semua anggota badan pesawat utama dilindungi dengan balok titanium.

Variabel sayap geometri meruncing menyapu dari 20 ° sampai 65 ° untuk memberikan kinerja tinggi penerbangan pada kecepatan supersonik dan subsonik. Permukaan ekor, horizontal dan vertikal, adalah salah satu bagian dan bergerak.

Tu-160 menggunakan fly-by-wire kontrol.

Pesawat ini dilengkapi dengan landing gear tiga-strut, roda ekor dan parasut rem.

Untuk take-off, pesawat memerlukan landasan beton sepanjang 3,050 meter.

Varian

Tu-160 memiliki delapan varian: Tu-160S, Tu-160V, Tu-160 NK-74, Tu-160M, Tu-160P, Tu-160PP, Tu-160R dan Tu-160SK.

-Tu-160V adalah versi upgrade yang menggunakan hidrogen cair sebagai bahan bakar.

-Tu-160 NK-74 adalah versi pertama yang didukung oleh mesin NK-74.

-Tu-160M ​​dapat menampung dua tambahan rudal jarak jauh hipersonik Kh-90.

-Tu-160P, juga dikenal sebagai Tu-161, adalah pesawat pemburu dan pencegat jarak jauh.

-Tu-160SK adalah versi komersial upgrade terutama digunakan untuk meluncurkan satelit dalam sistem Burlak.

Kokpit

Awak Tu-160 terdiri dari pilot, co-pilot, navigator dan operator. Empat awak dilengkapi dengan kursi ejeksi, yang menyediakan kru untuk keluar dari pesawat jika terjadi masalah di seluruh rentang ketinggian dan kecepatan udara, termasuk ketika pesawat diparkir.

Di kokpit dan kabin, semua data disajikan pada indikator elektro-mekanik konvensional dan monitor, dan tidak dengan head-up displays atau cathode ray tube.

Tu-160 memiliki tongkat kontrol penerbangan seperti yang digunakan dalam pesawat tempur.

Bukan control wheels atau yokes yang biasanya digunakan pada pesawat transportasi besar atau bomber.

Tu-160 dapat membawa senjata nuklir dan konvensional termasuk rudal nuklir jarak jauh.

Rudal ditampung pada peluncur multi-stasiun di dua teluk senjata.

Tu-160 mampu membawa rudal jelajah strategis Kh-55MS, yang dikenal di Barat dengan sebutan NATO AS -15 Kent.

Sampai dengan 12 rudal Kh-55MS dapat dibawa, enam di setiap teluk.

Kh-55MS didorong oleh mesin turbofan. Jangkauan maksimum 3.000 km, dan dipersenjatai dengan hulu ledak nuklir 200kt.

Teluk senjata juga dilengkapi dengan peluncur untuk Kh-15P, yang memiliki sebutan NATO AS-16 Kickback. Kh-15P Kickback menggunakan bahan bakar padat, yang memberikan jangkauan hingga 200 km.

Kickback dapat dipasang dengan 250kg hulu ledak konvensional atau hulu ledak nuklir. Pesawat ini juga mampu membawa berbagai bom udara dengan berat total hingga 40 ton.