Bakal Ada Kejutan di HUT ke-75 MotoGP, Pembalap Akan Balapan dengan Corak Retro di Silverstone

BANGKAPOS.COM - Sebagai bagian dari perayaan ulang tahun ke-75 MotoGP , telah diumumkan bahwa setiap sepeda motor dan pengendara akan balapan dengan corak 'retro' khusus untuk Grand Prix Inggris di Silverstone.

Pernyataan dari Dorna berbunyi: 'Mengambil inspirasi dari setiap babak dalam sejarah unik mereka, 11 tim di grid – termasuk lima pabrikan – masing-masing akan berlomba dengan edisi khusus mereka sendiri, cat vintage.'

Corak tersebut akan diumumkan kepada publik selama pitlane walk Hari Juara pada pukul 14:00 pada hari Kamis sebelum balapan akhir pekan.

Bukan hanya pengendara dan sepeda motor, 'banyak mitra olahraga ini yang siap bergaya retro, mulai dari BMW M Safety Car hingga perayaan podium, pameran vintage, dan banyak lagi'.

Grand Prix Inggris, event pertama setelah libur musim panas, akan digelar pada 2-4 Agustus.

Grand prix sepeda motor resmi pertama diadakan di Pulau Man pada 17 Juni 1949.

Sejarah MotoGP

Kejuaraan Dunia MotoGP atau kerap disebut sebagai MotoGP saja atau nama resminya FIM MotoGP World Championship adalah kelas utama dari seri balapan Grand Prix Sepeda Motor.

Dulunya kelas ini dikenal dengan nama kelas 500cc atau biasa disebut GP500 yang pertama kali digelar sejak musim 1949.

Adapun untuk kelas MotoGP yang kita kenal saat ini awal mulanya berakar dari perubahan regulasi untuk kelas 500cc di musim 2002 yang sering disebut juga sebagai tahun transisi.

Musim 2002 menjadi periode terakhir mesin dua langkah diperlombakan dalam kompetisi kelas premier.

Sepanjang tahun 2002 sampai 2006 untuk pertama kalinya pabrikan diizinkan untuk memperbesar kapasitas total mesin khusus untuk mesin 4 tak menjadi maksimum 990 cc, dan berubah menjadi 800 cc di musim 2007.

Pabrikan juga diberi kebebasan untuk memilih jumlah silinder yang digunakan antara tiga sampai enam dengan batas berat tertentu.

Dengan dibolehkannya sepeda motor 4 tak berkubikasi mesin besar tersebut, kelas GP500 diubah namanya menjadi MotoGP.

Seluruh tim pabrikan seperti Yamaha, Honda, dan Suzuki masing-masing memilih untuk berkompetisi menggunakan mesin empat langkah terbarunya.

Praktis hanya tim satelit saja yang masih berkompetisi menggunakan mesin 500 cc dua langkah dan itupun dengan penampilan yang sangat kedodoran.

Sejak musim 2012, kapasitas mesin sepeda motor kembali dinaikan menjadi maksimal 1000cc.

Antara tahun 1949 dan 2001 kelas 500cc adalah kelas paling tinggi dalam balapan GP Motor. (*)