Otomotif
Lebih Pakem Dan Keren Ini Pilihan Berikut Pasang Cakram Honda PCX 150
Motor bongsor yang didesain maskulin dan seksi ini memiliki kaki-kaki yang gambot pula.
BANGKAPOS.COM- Sektor kaki-kaki Honda PCX 150 memang asyik untuk dikulik.
Motor bongsor yang didesain maskulin dan seksi ini memiliki kaki-kaki yang gambot pula.
Nah, bagian yang paling asyik di-upgrade adalah mengganti cakram depan dengan part aftermarket yang lebih keren dan eye catching.
Ukuran cakram berbeda dengan matic Honda lainnya, PCX 150 berdiameter 220 mm sedangkan matic Honda lainnya masih 190 mm.
Mau ganti dengan part aftermarket jangan khawatir borr, sudah banyak kok produsen yang bikin cakram aftermarketnya.
“Ganti cakram enggak hanya mendongkrak tampilan, tapi secara pengereman juga akan jauh lebih baik,” buka Ikim Muhammad, owner RI Matic Shop.
Untuk merek ada Nissin, TDR, sampai aftermarket dari Thailand.
Dan pemasangannya pun cukup gampang, hanya butuh beberapa kunci untuk membukanya.
Cara pertama lepas as roda dengan membuka mur as berukuran 19 mm.
Agar cakram bisa terlepas, buka baut pengikat cakram dengan kunci L6.
Sebelum dibuka, ketok dulu beberapa kali dengan palu,”
tambah Ikim,panggilan akrab pemilik bengkel di Jl. Raya Pondok Kopi, Blok F4 No 5, Pondok Kopi, Jakarta Timur.
Ukuran cakram pun sama-sama berdiameter 220 mm.
Sensor yang berada di dekat cakram pun enggak ada masalah.
Cakram aftermarket memiliki beberapa keunggulan, yakni lebih banyaknya lubang pembuangan hawa panas.
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/bangka/foto/bank/originals/disc-pcx.jpg)