Kapal Induk Buatan Dalam Negeri India INS Vikrant Resmi Bertugas, Inilah Spesifikasinya

BANGKAPOS.COM-Selain China, negara Asia yang kini sudah mampu membuat kapal induk sendiri adalah India.

Kapal induk pertama produksi dalam negeri India tersebut dinamakan INS Vikrant dan resmi bertugas pada Jumat (2/9/2022).

Dengan ditugaskannya INS Vikrant di angkatan laut, India masuk dalam segelintir negara di dunia yang memiliki lebih dari satu kapal induk.

Penugasan INS Vikrant dilepas langsung oleh Perdana Menteri India Narendra Modi di Galangan Kapal Cochin, Negara Bagian Kerala.

Modi mengatakan, kapal induk INS Vikrant telah memenuhi negara dengan kepercayaan diri yang baru, sebagaimana dilansir CNN.

“Tujuannya mungkin sulit. Tantangannya mungkin besar. Tetapi ketika India mengambil keputusan, tidak ada tujuan yang mustahil,” kata Modi, sebelum naik ke kapal induk INS Vikrant dan membentangkan bendera angkatan laut yang baru.

“Hingga saat ini kapal induk jenis ini hanya dibuat oleh negara maju. Saat ini, India dengan memasuki kelompok ini telah mengambil satu langkah lagi untuk menjadi negara maju,” sambung Modi.

Dia menambahkan, kawasan Indo-Pasifik tetap menjadi prioritas keamanan utama untuk India.

Akademisi dari S Rajaratnam School of International Studies di Singapura, John Bradford, mengapresiasi kelahiran kapal induk pertama buatan dalam negeri India.

Dia menuturkan, komitmen India terhadap kapal induk tersebut mencerminkan visi jangka panjang New Delhi untuk menjadi angkatan laut dengan kekuatan kelas dunia.

Bisa Tampung 30 Jet Tempur

Seperti laporan Times of India, Jumat, (29/7/2022), kapal induk berbobot 45.000 ton berkapasitas 30 jet tempur dan helikopter itu sudah bisa beroperasi namun akan beroperasi penuh pertengahan 2023.

INS Vikrant dibangun dengan biaya hampir Rs 20.000-crore atau setara 37.7 triliun rupiah didukung empat turbin gas dengan total daya 88 Megawatt.

INS Vikrant memiliki kandungan asli keseluruhan 76 persen.

Kapal induk India ini akan diawaki 1.700 personel termasuk perempuan dengan daya tahan operasional sekitar 7.500 mil laut berkecepatan jelajah 18 knot.

Dilansir dari insightsonindia.com, INS Vikrant (IAC-I) adalah kapal induk pertama yang dibangun di India dan kapal induk kelas Vikrant pertama yang dibangun oleh Cochin Shipyard (CSL) di Kochi, Kerala untuk Angkatan Laut India.

Motto kapal tersebut adalah Jayema ​​Sam Yudhi Sprdhah yang diambil dari Rig Veda dan diterjemahkan sebagai “Saya mengalahkan mereka yang melawan saya”.

Kapal induk memiliki panjang 262 m, 62 m di bagian terlebar dan dengan kedalaman 30 m dikurangi superstruktur.

Semuanya ada 14 geladak, termasuk lima geladak di bangunan atas.

Ini fitur konfigurasi Short Take-Off But Arrested Recovery (STOBAR) dengan lompat ski.

Dek dirancang untuk memungkinkan pesawat seperti MiG-29K beroperasi dari kapal induk.

Hal ini diharapkan untuk membawa kelompok udara hingga tiga puluh pesawat, yang akan mencakup hingga 24-26 pesawat tempur sayap tetap, terutama Mikoyan MiG-29K.

Varian angkatan laut dari HAL Tejas ditolak oleh angkatan laut pada 2 Desember 2016 karena kelebihan berat badan.

Selain membawa 10 Kamov Ka-31 atau Westland Sea King Ka-31 akan memenuhi peran airborne early warning (AEW) dan Sea King akan memberikan kemampuan anti-kapal selam (ASW).

Vikrant ditenagai oleh empat turbin gas General Electric LM2500+ pada dua poros, menghasilkan daya lebih dari 80 megawatt (110.000 hp).

Gearbox untuk carrier dirancang dan dipasok oleh Elecon Engineering.

Setelah beroperasi, Vikrant akan menggunakan lingkungan dan infrastruktur hidup yang peka gender, dengan ketentuan untuk mengakomodasi delapan petugas wanita.

Kapal itu kemudian akan menampung 1.645 personel, termasuk 196 perwira.

Untuk saat ini Angkatan Laut hanya memiliki satu kapal induk, INS Vikramaditya, yang dikontrak dari Rusia berdasarkan kesepakatan $2,3 miliar dan mulai beroperasi pada November 2013.

INS Viraat baru-baru ini pensiun dari layanan setelah secara kumulatif melayani Angkatan Laut Inggris dan India selama lebih dari 50 tahun.

Sejalan dengan itu, ketika INS Vikrant baru bergabung dengan Angkatan Laut beberapa saat setelah tahun 2020, itu akan menjadi kapal induk keempat yang mempertahankan pantai India.

Masing-masing kapal induk ini telah berkembang dalam ukuran, kemampuan dan kecanggihan menambahkan lebih banyak gigi untuk proyeksi kekuatan Angkatan Laut.

Vikrant pertama berbobot 20.000 ton dan mengoperasikan campuran jet Westland Sea Kings, HAL Chetak, dan Sea Harrier.

Viraat memindahkan 28.500 ton dan Vikramaditya menggusur 45.400 ton. Vikrant baru akan menggantikan 40.000 ton.