Dilansir dari insightsonindia.com, INS Vikrant (IAC-I) adalah kapal induk pertama yang dibangun di India dan kapal induk kelas Vikrant pertama yang dibangun oleh Cochin Shipyard (CSL) di Kochi, Kerala untuk Angkatan Laut India.
Motto kapal tersebut adalah Jayema Sam Yudhi Sprdhah yang diambil dari Rig Veda dan diterjemahkan sebagai “Saya mengalahkan mereka yang melawan saya”.
Kapal induk memiliki panjang 262 m, 62 m di bagian terlebar dan dengan kedalaman 30 m dikurangi superstruktur.
Semuanya ada 14 geladak, termasuk lima geladak di bangunan atas.
Ini fitur konfigurasi Short Take-Off But Arrested Recovery (STOBAR) dengan lompat ski.
Dek dirancang untuk memungkinkan pesawat seperti MiG-29K beroperasi dari kapal induk.
Hal ini diharapkan untuk membawa kelompok udara hingga tiga puluh pesawat, yang akan mencakup hingga 24-26 pesawat tempur sayap tetap, terutama Mikoyan MiG-29K.
Varian angkatan laut dari HAL Tejas ditolak oleh angkatan laut pada 2 Desember 2016 karena kelebihan berat badan.
Selain membawa 10 Kamov Ka-31 atau Westland Sea King Ka-31 akan memenuhi peran airborne early warning (AEW) dan Sea King akan memberikan kemampuan anti-kapal selam (ASW).
Vikrant ditenagai oleh empat turbin gas General Electric LM2500+ pada dua poros, menghasilkan daya lebih dari 80 megawatt (110.000 hp).
Gearbox untuk carrier dirancang dan dipasok oleh Elecon Engineering.
Setelah beroperasi, Vikrant akan menggunakan lingkungan dan infrastruktur hidup yang peka gender, dengan ketentuan untuk mengakomodasi delapan petugas wanita.
Kapal itu kemudian akan menampung 1.645 personel, termasuk 196 perwira.
Untuk saat ini Angkatan Laut hanya memiliki satu kapal induk, INS Vikramaditya, yang dikontrak dari Rusia berdasarkan kesepakatan $2,3 miliar dan mulai beroperasi pada November 2013.
INS Viraat baru-baru ini pensiun dari layanan setelah secara kumulatif melayani Angkatan Laut Inggris dan India selama lebih dari 50 tahun.