Rabu, 8 April 2026

Otomotif

Inilah 4 Penyebab Mesin Motor 4-Tak Ngebul, Gak Cuma dari Ring Piston

Sering brother temukan, knalpot motor 4-tak mengeluarkan asap . Pada dasarnya, motor 4-tak bisa ngebul akibat masuknya oli ke ruang bakar.

Editor: khamelia
Istimewa
Knalpot ngebul putih 

BANGKAPOS.COM - Sering brother temukan, knalpot motor 4-tak mengeluarkan asap .

Pada dasarnya, motor 4-tak bisa ngebul akibat masuknya oli ke ruang bakar.

Hal ini disebabkan oleh beberapa komponen di dalam ruang bakar yang mengalami kerusakan.

Untuk lebih jelas soal penyebab motor 4-tak ngebul, yuk mari kita bahas satu per satu.

1. Ring Piston Lemah

Ring piston yang sudah lemah bisa jadi penyebab motor 4-tak ngebul.

"Biasanya ring piston lemah, disebabkan karena pelumasan dan juga masa pakai," buka Atto Rahmat dari PT Enwan Multi Partindo, distributor produk RCB dan Uma Racing di Indonesia.

Ring piston, berfungsi untuk menjaga kompresi dan juga menyapu oli di dinding liner agar tidak masuk ke ruang bakar.

"Kalau ring piston sudah lemah, sudah pasti kompresi menurun, oli juga menyelinap ke ruang bakar dan akhirnya ikut terbakar," tambahnya.

Ring piston motor yang sudah lemah
Ring piston motor yang sudah lemah (Ryan/gridoto)

Baca Juga: Enggak Nyangka! Motor Yamaha New V-ixion Ngebul Cuma Gara-gara Komponen Ini

"Itu yang bikin tenaga mesin loyo dan ngebul," jelasnya.

2. Seal Klep Rusak

Selain ring piston, motor 4-tak ngebul bisa juga disebabkan seal klep yang rusak.

Seal yang memisahkan antara ruang head silinder dengan payung klep ini, bisa getas atau robek.

"Karena getas atau robek, oli jadi bisa menyelinap masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar bersama bensin," ungkap Atto.

Sumber: Motor Plus
Halaman 1/2
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
KOMENTAR

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved