Selalu Disembunyikan, Ini Rahasia Terburuk Sejumlah Pramugari dan Pramugara Sampai Tidak Dibayar

Seperti memeriksa peralatan darurat, membantu penumpang naik dan keluar dari pesawat dan membersihkan pesawat setelah penerbangan.

Ini menunjukan jika pekerjaan pramugari dimulai jauh sebelum penerbangan lepas landas, namun itu tidak berarti jika mereka selalu dibayar penuh.

Kontrak United Airlines dan Asosiasi Kru Penerbangan-CWA, serikat penerbangan-petugas mendefisiniskan jam terbang sebagai, 'Waktu dari saat sebuah pesawat bergerak meninggalkan bandara asal hingga tiba di bandara tujuan'.

Tidak berbeda, kontrak American Airlines dengan Association of Professional Flight Attendants, serikat pramugari lainnya memiliki definisi yang sama terkait jam terbang, 'Periode waktu yang dimulai ketika sebuah pesawat pertama kali bergerak dari bandara asal hingga sampai di bandara tujuan.'

Beberapa pramugari juga menerima sedikit dari bayaran saat mereka melakukan pekerjaan lebih awal.

Ini dikarenakan hal tersebut berkaitan dengan pekerjaan mereka.

Di United Airlines dan American Airlines, bayaran untuk pramugari diluar jam terbang yakni sekitar 2,20 USD per jam atau sekitar Rp 31 ribu per jam untuk penerbangan domestik dan lebih tinggi untuk penerbangan internasional.

Seorang pramugari mengungkapkan jika ada banyak hal yang harus dilakukan karena berhubungan dengan pekerjaan meski mereka tidak dibayar penuh.

"Ada banyak hal yang kamu lakukan karena berhubungan dengan pekerjaan sehari-hari meski kami tidak dibayar penuh," kata seorang pramugari PSA Airlines.

Kegiatan yang dilakukan pramugari diluar jam terbang dan berhubungan dengan pekerjaannya di antaranya memeriksa peralatan darurat, membantu penumpang naik dan keluar dari pesawat, membersihkan pesawat setelah penerbangan.

Ada juga waktu yang dihabiskan di bandara sebelum atau setelah penerbangan.

"Kami memiliki banyak bandara transit, di mana kami hanya duduk di bandara selama menunggu waktu penerbangan berikutnya, kadang-kadang selama empat hingga lima jam dan itu tidak dibayar," kata Pramugari Delta Airlines.

Salah satu pramugari Mesa Airlines menyatakan jika dirinya dibayar kurang dari setengah jam kerjanya.

"Dalam hari tertentu, saya bisa bekerja 14 jam dan hanya dibayar enam jam. Dan itu sangat umum," katanya.

Perwakilan maskapai Delta Airlines mengatakan jika perusahaan memiliki empat metode untuk menghitung kompensasi pramugari dan menggunakan metode mana saja yang menghasilkan angka tertinggi untuk menentukan berapa banyak pramugari dibayar untuk setiap perjalanan.