Saingan Heli Tempur Apache Amerika, Inilah Z-10ME China yang Punya Senjata dan Kemampuan Mengerikan

Menurut pabrikannya, helikopter serang buatan China Z-10ME dilengkapi dengan penekan inframerah baru yang meningkatkan kemampuannya untuk menghindari rudal musuh.

Helikopter tersebut dilaporkan memiliki knalpot yang menghadap ke atas, pertama kali diamati di Zhuhai Air Show 2018.

Pada tahun 2018, inspeksi teknologi domestik selesai untuk helikopter serang berukuran sedang yang dibangun secara independen, Z-10ME , yang dirancang terutama untuk pasar senjata global.

Ini fitur depressor inframerah, filter pasir, baju besi antipeluru, dan kursi pilot tahan kecelakaan.

Z-10ME kelas enam ton dapat terbang dengan mobilitas yang sangat baik di ketinggian yang sangat rendah, memungkinkannya untuk melepaskan daya tembak yang kuat sambil mempertahankan kemampuan bertahan yang tinggi.

Pabrikan mengklaim bisa bertempur siang dan malam dan membawa berbagai senjata udara-ke-udara dan udara-ke-darat yang dipandu dan tidak diarahkan.

Pakar militer mengklaim bahwa beberapa negara di Timur Tengah, Asia Tenggara, dan Amerika Selatan membutuhkan helikopter serang berukuran sedang dengan daya tembak yang memadai yang lebih murah daripada Apache AH-64 buatan AS, menjadikan Z-10ME yang ekonomis sebagai alternatif cerdas.

Spesifikasi helikopter serbu AH-64E Apache

Dilansir dari laman Dinas Kelaikan Angkatan Darat, dislaik-tniad.mil.id, helikopter serbu AH-64E Apache memiliki kemampuan lebih dibanding Apache model sebelumnya, AH-64D.

Sebagai informasi, Singapura terlebih dahulu melengkapi angkatan bersenjatanya dengan 20 unit AH-64D Apache Longbow sejak tahun 2006.

Sejatinya, AH-64E adalah seri AH-64D Apache Longbow Block III, yang kemudian oleh Boeing diberi kode sebagai AH-64E Apache Guardian, dan dirilis perdana pada 2012.

Salah satu yang paling menonjol dari AH-64E Apache Guardian adalah adopsi mesin baru, yakni menggunakan sepasang mesin T700-GE-701D dari General Electric, yang mempunyai kekuatan lebih besar dari mesin AH-64D, yakni 1.994 shp (1.487 kw).

Transmisi mesin pun diubah menjadi coupe dengan tenaga ekstra. Alhasil, kecepatan maksimum AH-64E bisa mencapai 300 kilometer per jam, sementara AH-64D kecepatan maskimumnya 293 kilometer per jam.

Meningkatnya kecepatan pada AH-64E juga berkat penggunaan material komposit baru pada baling-baling.

Pada AH-64E, Boeing menyematkan sistem datalink MUM-TX lansiran L-3 Communications.