KA Argo Bromo Anggrek Anjlok
SOSOK Dirut KAI Didiek Hartantyo, Bungkukkan Badan Minta Maaf Buntut Batalnya 80 Perjalanan Kereta
Dirut PT Kereta Api Indonesia (KAI), Didiek Hartantyo menjadi sorotan setelah meminta maaf kepada publik atas batalnya 80 perjalanan kereta api.
Pada 2024, KAI juga mencatat tingkat kecelakaan kereta api terendah dalam 10 tahun terakhir. Hal ini sejalan dengan upaya peningkatan keselamatan berbasis teknologi, seperti sistem Track Monitoring and Diagnostic (Track-Mod) dan Smart Rail.
Jalur Sudah Bisa Dilalui
Jalur kereta api yang menjadi lokasi KA Argo Bromo Anggrek mengalami gerbong anjlok sekarang sudah bisa dilalui pada Sabtu (2/8/2025).
Sebelumnya, KA Argo Bromo Anggrek (KA 1) relasi Surabaya Pasar Turi-Gambir anjlok di emplasemen Stasiun Pegaden Baru, Subang, Jawa Barat pada Jumat (1/8/2025) pukul 15.47 WIB.
Proses evakuasi anjloknya KA Argo Bromo Anggrek berhasil dilakukan pada Jumat (1/8/2025) mulai pukul pukul 23.50 WIB dan selesai pukul 07.07 WIB.
Proses perbaikan jalur rel yang terdampak telah selesai dilakukan oleh 200 anggota Tim teknis KAI, sehingga kembali aman untuk digunakan.
Setelah evakuasi kereta selesai, upaya perbaikan prasarana terus dilakukan tanpa henti untuk memastikan kelancaran perjalanan kereta api selanjutnya.
"Perjalanan kereta pertama yang melintas di jalur tersebut adalah KA Argo Lawu (KA 14) dengan relasi Gambir-Solo Balapan, yang berhasil berangkat pada pukul 10.57 WIB dengan kecepatan terbatas 10 km/jam," kata VP Public Relations PT KAI, Anne Purba melalui keterangan resmi yang diterima Kompas.com, Sabtu (2/8/2025).
Perjalanan KA Dibatalkan
Sebagai dampak dari anjloknya KA Argo Bromo Anggrek ini, sejumlah perjalanan kereta api mengalami pembatalan. Pada Jumat (1/8/2025), sebanyak 24 perjalanan KA dibatalkan.
Sementara pada Sabtu (2/8/2025), jumlah pembatalan perjalanan meningkat menjadi 54 perjalanan KA.
Anne memperkirakan bahwa dua perjalanan kereta api masih akan dibatalkan pada Minggu (3/8/2025).
Selain itu, KAI juga mengalihkan rute 42 perjalanan kereta api dengan pola operasi memutar.
Rute awalnya adalah jalur Cirebon-Pegaden Baru-Cikampek PP, kemudian menjadi Tegal/Cirebon-Purwokerto-Kroya-Banjar-Bandung-Cikampek.
"KAI terus berkomitmen untuk menjaga keselamatan dan kenyamanan perjalanan kereta api di seluruh Indonesia," tutur Anne.
| Terdakwa Kasus Tambang Ilegal, Herman FU Cs Didakwa dengan Pasal Berlapis oleh JPU |
|
|---|
| Dengan Paket RoaMAX Haji Telkomsel Ibadah Haji Tenang Kuota hingga 42GB |
|
|---|
| Kartini dalam Konteks Kekinian: Dari Seremonial Menuju Trasformasi Intelektual |
|
|---|
| Tarif Angkutan Tetap Rp100 Ribu, Pemilik Travel: Kalau Pakai Dexlite Tidak Bisa Makan |
|
|---|
| Peminat SNBT 2026 di UBB Meningkat, Persaingan Masuk Kampus Semakin Ketat |
|
|---|
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/bangka/foto/bank/originals/20250804-Direktur-Utama-Dirut-PT-Kereta-Api-Indonesia-KAI-Didiek-Hartantyo.jpg)