Sudah Berpengalaman di Berbagai Medan Perang, Inilah Pasukan Terjun Payung Legendaris Rusia VDV

Setiap divisi memiliki kedua resimen yang dilengkapi dengan mereka dan turunannya.

Setiap divisi dulunya memiliki tiga resimen, tetapi yang ke-106 adalah yang terakhir, dan kehilangan resimen ketiganya pada tahun 2006.

Dengan pengurangan pasukan setelah tahun 1991, Angkatan Udara ke-61, angkatan transportasi udara militer Rusia, memiliki cukup banyak pesawat angkut berat operasional. untuk memindahkan satu divisi udara, berawak pada standar masa damai, dalam dua setengah lift.

Brigade independen tunggal, 31 di Ulyanovsk, bagaimanapun, tidak dilengkapi dengan baju besi atau artileri sendiri dan mungkin setara dengan pasukan udara Barat, yang berfungsi sebagai infanteri ringan dan harus berjalan ketika mencapai tujuan mereka.

Yang ke-31 adalah mantan Divisi Lintas Udara Pengawal ke-104. Pada April 2020, personel militer dari Pasukan Lintas Udara Rusia melakukan penerjunan HALO (high altitude-low opening) pertama di dunia dari perbatasan bawah stratosfer Arktik.

Kelompok komando Rusia menggunakan "sistem parasut khusus generasi baru", peralatan oksigen yang teruji militer, perangkat navigasi, peralatan khusus, dan seragam.

Ini adalah pendaratan ketinggian tinggi pertama di garis lintang Arktik lebih dari 10 km dalam sejarah penerbangan Rusia. Awak pesawat Il-76 mendarat di lapangan terbang paling utara negara itu di pulau Daratan Franz Josef.

Sebagai bagian dari misinya di wilayah Arktik, awak pesawat menyediakan pendaratan unit udara dari ketinggian 10 dan 1,8 ribu meter, serta pendaratan kargo dengan berat total sekitar 18 ton.

Setelah melakukan latihan tempur praktis, awak pesawat Il-76 mendarat di lapangan terbang Nagurskoe di bagian utara pulau Daratan Franz Josef.

Pendaratan dari ketinggian ini didedikasikan untuk memperingati 75 tahun kemenangan dalam Perang Patriotik Raya tahun 1941-1945 dan peringatan 90 tahun pembentukan pasukan Lintas Udara.